این ماشین ما هم داستانی شد اما
بعد کلی جست‌وجو تونستم یه 207 tu5 مدل ۸۹ که تمام رنگ بود پیدا کنم شاسی عقب پلمپ،شاسی جلو خورده بود به قیمت ۳۲۰ تومن که قیمتش واقعا بد نبود تا همین دیروز دستم بود که دو سه روز قبل بردمش برای تعویض پلاک مامور گفت مشکوک به تعویض موتور!ماشینو بردم راهنمایی و رانندگی اونجا گفتن باید بری شهرستان همجوار اونجا چک کنن اوکی دادن ما تعویض پلاک میکنیم منم ماشینو بردم گفتن موتور ماشین مال خودشه موردی نداره ولی شماره شاسی زیر کاپوت بتونه کاری شده این قبول نیست اگه بخوای میتونیم برات اوکی بنویسیم ببری تعویض پلاک کنی ولی فردا بخوای بفروشی هر جا بره تعویض پلاک نمیشه تنها راهش اینه ببری مرکز استان اونجا تایید کنن اگه تایید کنن تو سند قید میشه و موردی نداری ولی اگه نشه ماشین رو پس بده منم بردم مرکز استان اونجا ۳ تا کارشناس نگاه کردن نوشتن بتونه کاری شده ببر مدیر فنی نظر بده و مدیر فنی هم رد کرد گفت این ماشین تو این استان حق نداره پلاک بشه!!ماشینو دیروز پس دادم ولی واقعا یکی از بهترین خودروهایی بود که رونده بودم وارداتی از فرانسه بود
از شتاب و موتور فرانسویش گرفته تا سواریش تو جاده با سرعت ۱۱۰ تا پیچ ها رو میپیچیدم ماشین به کف آسفالت چسبیده بود یه ذره ناپایداری نداشت
از پس دادنش خیلی ناراحت شدم حالا موندم یه ۲۰۷ مدل ۸۹ یا ۹۰ ترتمیز بگیرم یا یه ۲۰۶ tu3 مدل ۹۸ که قیمت زده ۴۳۰ تومن مال آشناست
